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Socle du simulateur.
Après mûre réflexion, j'ai décidé de revoir complètement la structure de mon simulateur.
Le poids se fessant de plus en plus conséquent, j'ai opter pour une structure métallique avec des profilés en acier de 50 par 100
J'ai aussi fait l'acquisition de cinq roulettes spéciales de manutention certifiée RoHS qui supporte un poid de 300 kg pièces.
La structure pourra ainsi supporter un poids total de 5 X 300 = 1,5 tonne.
Préparation des profilés par ponçage et dégraissage.
Mise en peinture antirouille 3 en 1 "Hammerite" laque satinée gris clair.
Assemblage.
Mise en place des différents éléments qui compose l'armature du socle.
Mise en place des roues.
Gros plan sur une des roues fixées par boulonnage.
Modification importante du support des Yoke et ceci, afin qu'il s'adapte parfaitement au nouveau support du simulateur.
Installation des coussinets d'amortissement de fin de course de la commande de l'axe du tangage.
Remontage de l'ensemble du système sur sa nouvelle embase.
Installation et fixation de l'embase des Yoke sur l'armature du nouveau socle.
Vue sur les différents points de fixation de l'embase des Yoke sur l'armature du nouveau socle.
CQFD.
Mise en peinture du plancher avant son recouvrement.
Fixation par boulonnage avec l'aide d'écrous 8 MM à tête fraisée Wurth.
Vue sur les découpes des points de passage des Column.
Vue sur les points de fixation du TQ.
Vue sur le point de passage du câblage des Yoke et Rudder directement dans le logement électronique du TQ.
Habillage.
Commande et réception des visseries qui permettront de fixer les tôles en aluminium sur le plancher.
L'écrou à frapper M6 ( avec griffe ) se fixera en dessous de la plaque du plancher en bois marin et la vis à tête bombée avec embasse à six pans creux permettra de fixer solidement les tôles à plat.
Le plancher en Aluminium.
Il s'agit d'une tôle en alu brut AIMg I (5005h24) + film de 4000 x 1500 x 2.
La tôle a été découpée en 3 parties.
T1 ( 1648 x 1170 )
T2 ( 1648 x 757 )
T3 ( 1648 x 575 )
Préparation des marquages de T1.
Ne pas oublier de prévoir les points de fixation du TQ + rails des sièges + la console de navigation.
Découpe, perçage et installation de la T1.
Découpe, perçage et installation de la T2.
Vue de la T1 + T2.
Découpe, perçage et installation de la T3.
Il ne restera plus qu'à retirer le film protecteur de la tôle lorsque tout sera terminé !!!
Avec la chute de la coupe des tôles du plancher, j'ai réalisé un socle sur élevé pour accueillir les PC.
Elle permettra ainsi d'obtenir une parfaite stabilité de l'ensemble grâce aux cornières carrées de 20 x 2.
L'ensemble a été riveté avec l'aide de rivets aveugles de 4,0 mm de diamètre sur 10,0 mm de longueur.

Installation des cornières en L de 25 x 25 x 2.
Les coins ont été coupés en onglets de 45 °
A bientôt... pour la suite.